| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Auto Express Greatest Drives Cars https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=1&t=15277 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | johny [ Sob, 23.09.2006, 21:08 ] |
| Temat postu: | Auto Express Greatest Drives Cars |
1. Porsche Cayman S
Specifications On-the-road price: £43,930 Engine/capacity: Flat-six/3,387cc Peak power: 295/6,250 bhp/rpm Peak torque: 340/4,400 Nm/rpm Kerbweight: 1,340kg 0-60 claimed/actual: 5.4/5.2secs 30-70mph/top speed: 4.2secs/171mph 60-0mph: 32.7 metres Noise idle/full revs: 53/85dB Lap time/ranking: 1min 41.4secs/7th Road rating: 5/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 2. Renaultsport Clio 197
On-the-road price: £15,995 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,998cc Peak power: 194/7,250 bhp/rpm Peak torque: 215/5,550 Nm/rpm Kerbweight: 1,240kg 0-60 claimed/actual: 6.9/6.9secs 30-70mph/top speed: 5.9secs/134mph 60-0mph: 37.4 metres Noise idle/full revs: 44/78dB Lap time/ranking: 1min 46.7secs/14th Road rating: 4/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 5/5 3. Lamborghini Gallardo
On-the-road price: £124,440 Engine/capacity: V10/4,961cc Peak power: 513/8,000 bhp/rpm Peak torque: 510/4,500 Nm/rpm Kerbweight: 1,430kg 0-60 claimed/actual: 4.3/4.1secs 30-70mph/top speed: 3.3secs/196mph 60-0mph: 33.9 metres Noise idle/full revs: 55/88dB Lap time/ranking: 1min 37.25secs/2nd Road rating: 5/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 5/5 Value rating: 2/5 4. Mazda MX-5 2.0
On-the-road price: £17,450 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,999cc Peak power: 158/6,700 bhp/rpm Peak torque: 188/5,000 Nm/rpm Kerbweight: 1,095kg 0-60 claimed/actual: 7.9/6.8secs 30-70mph/top speed: 6.5secs/130mph 60-0mph: 33.0 metres Noise idle/full revs: 44/78dB Lap time/ranking: 1min 47.7secs/17th Road rating: 4/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 4/5 5. Audi RS4 Saloon
Specifications On-the-road price: £49,980 Engine/capacity: V8/4,163cc Peak power: 414/7,800 bhp/rpm Peak torque: 430/5,500 Nm/rpm Kerbweight: 1,650kg 0-60 claimed/actual: 4.9/4.6secs 30-70mph/top speed: 3.9secs/155mph 60-0mph: 34.7 metres Noise idle/full revs: 52/77dB Lap time/ranking: 1min 41.8secs/8th Road rating: 5/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 6. BMW 335Ci
Specifications On-the-road price: £33,420 Engine/capacity: 6cyl in-line/2,979cc Peak power: 306/5,800 bhp/rpm Peak torque: 400/1,300 Nm/rpm Kerbweight: 1,600kg 0-60 claimed/actual: 5.2/5.5secs 30-70mph/top speed: 4.7secs/155mph 60-0mph: 33.4 metres Noise idle/full revs: 46/73dB Lap time/ranking: 1min 42.9secs/9th Road rating: 5/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 3/5 Value rating: 4/5 7. Porsche 911 Turbo
On-the-road price: £97,840 Engine/capacity: Flat six/3,600cc Peak power: 473/6,000 bhp/rpm Peak torque: 680/2,100 Nm/rpm Kerbweight: 1,650kg 0-60 claimed/actual: 3.9/3.5secs 30-70mph/top speed: 3.1secs/193mph 60-0mph: 32.3 metres Noise idle/full revs: 52/82dB Lap time/ranking: 1min 37.7secs/3rd Road rating: 5/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 8. Ford Focus ST-2
On-the-road price: £19,120 Engine/capacity: 5cyl in-line/2,521cc Peak power: 222/6,100 bhp/rpm Peak torque: 320/1,600 Nm/rpm Kerbweight: 1,317kg 0-60 claimed/actual: 6.5/6.4secs 30-70mph/top speed: 5.6secs/150mph 60-0mph: 35.4 metres Noise idle/full revs: 43/74dB Lap time/ranking: 1min 47.3secs/15th Road rating: 5/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 3/5 Value rating: 4/5 9. Volkswagen Golf GTI
On-the-road price: £20,360 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,984cc Peak power: 197/5,100 bhp/rpm Peak torque: 280/1,800 Nm/rpm Kerbweight: 1,336kg 0-60 claimed/actual: 7.2/6.5secs 30-70mph/top speed: 5.8secs/146mph 60-0mph: 35.6 metres Noise idle/full revs: 40/72dB Lap time/ranking: 1min 47.55secs/16th Road rating: 4/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 4/5 10. Caterham CSR 260 Superlight
On-the-road price: £38,995 Engine/capacity: 4cyl in-line/2,261 Peak power: 260/7,500 bhp/rpm Peak torque: 271/6,200 Nm/rpm Kerbweight: 570kg 0-60 claimed/actual: 3.1/3.6secs 30-70mph/top speed: 2.7secs/155mph 60-0mph: 36.5 metres Noise idle/full revs: 72/113dB Lap time/ranking: 1min 33.34secs/1st Road rating: 2/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 5/5 Value rating: 3/5 11. Lotus Exige S
On-the-road price: £34,945 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,796cc Peak power: 220/7,800 bhp/rpm Peak torque: 215/5,500 Nm/rpm Kerbweight: 949kg 0-60 claimed/actual: 4.6/4.1secs 30-70mph/top speed: 4.3secs/148mph 60-0mph: 31.1 metres Noise idle/full revs: 54/92dB Lap time/ranking: 1min 39.1secs/5th Road rating: 3/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 12. Mini Cooper S Works GP
On-the-road price: £22,000 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,598cc Peak power: 218/7,100 bhp/rpm Peak torque: 249/4,600 Nm/rpm Kerbweight: 1,100kg 0-60 claimed/actual: 6.5/6.2secs 30-70mph/top speed: 5.2secs/149mph 60-0mph: 36.3 metres Noise idle/full revs: 43/78dB Lap time/ranking: 1min 45.7secs/13th Road rating: 4/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 13. Audi TT 3.2 Quattro
On-the-road price: £29,285 Engine/capacity: V6/3,189cc Peak power: 247/6,300 bhp/rpm Peak torque: 320/2,500 Nm/rpm Kerbweight: 1,410kg 0-60 claimed/actual: 5.9/6.0secs 30-70mph/top speed: 6.0secs/155mph 60-0mph: 33.5 metres Noise idle/full revs: 42/78dB Lap time/ranking: N/A Road rating: 4/5 Track rating: 3/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 4/5 14. Mitsubishi Lancer Evo IX FQ-360
On-the-road price: £35,504 Engine/capacity: 4cyl in-line/1,997cc Peak power: 366/6,887 bhp/rpm Peak torque: 492/3,200 Nm/rpm Kerbweight: 1,400kg 0-60 claimed/actual: 4.1/3.9secs 30-70mph/top speed: 3.7secs/160mph 60-0mph: 34.2 metres Noise idle/full revs: 56/80dB Lap time/ranking: 1min 39.0secs/4th Road rating: 4/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 3/5 Value rating: 3/5 15. Jaguar XKR
On-the-road price: £23,995 Engine/capacity: 4cyl in-line/2,261cc Peak power: 260/5,500 bhp/rpm Peak torque: 380/3,000 Nm/rpm Kerbweight: 1,665kg 0-60 claimed/actual: 6.6/5.7secs 30-70mph/top speed: 5.4secs/150mph 60-0mph: 33.9 metres Noise idle/full revs: 40/73dB Lap time/ranking: 1min 44.85secs/10th Road rating: 4/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 2/5 Value rating: 4/5 16. Mazda 6 MPS
On-the-road price: £23,995 Engine/capacity: 4cyl in-line/2,261cc Peak power: 260/5,500 bhp/rpm Peak torque: 380/3,000 Nm/rpm Kerbweight: 1,665kg 0-60 claimed/actual: 6.6/5.7secs 30-70mph/top speed: 5.4secs/150mph 60-0mph: 33.9 metres Noise idle/full revs: 40/73dB Lap time/ranking: 1min 44.85secs/10th Road rating: 4/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 2/5 Value rating: 4/5 17. Brooke 260 Double R
On-the-road price: £31,995 Engine/capacity: 4cyl in-line/2,261cc Peak power: 260/7,500 bhp/rpm Peak torque: 271/6,100 Nm/rpm Kerbweight: 550kg 0-60 claimed/actual: N/A/3.6secs 30-70mph/top speed: 3.5secs/155mph 60-0mph: 32.6 metres Noise idle/full revs: 68/108dB Lap time/ranking: N/A//N/A Road rating: 2/5 Track rating: 5/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 18. BMW M Coupe
On-the-road price: £41,285 Engine/capacity: 6cyl in-line/3,246cc Peak power: 330/7,900 bhp/rpm Peak torque: 355/4,900 Nm/rpm Kerbweight: 1,465kg 0-60 claimed/actual: 5.2/4.7secs 30-70mph/top speed: 3.9secs/155mph 60-0mph: 33.3 metres Noise idle/full revs: 51/80dB Lap time/ranking: 1min 40.7secs/6th Road rating: 3/5 Track rating: 4/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 19. Mercedes CLK63 AMG
On-the-road price: £65,215 Engine/capacity: V8/6,208cc Peak power: 481/6,800 bhp/rpm Peak torque: 630/5,000 Nm/rpm Kerbweight: 1,755kg 0-60 claimed/actual: 4.7/4.3secs 30-70mph/top speed: 3.3secs/155mph 60-0mph: 34.2 metres Noise idle/full revs: 48/76dB Lap time/ranking: 1min 45.3secs/12th Road rating: 4/5 Track rating: 3/5 Feelgood factor: 3/5 Value rating: 3/5 20. Alfa Romeo Brera 3.2 Q4
On-the-road price: £28,750 Engine/capacity: V6/3,195cc Peak power: 260/6,300 bhp/rpm Peak torque: 322/4,500 Nm/rpm Kerbweight: 1,630kg 0-60 claimed/actual: 6.8/6.5secs 30-70mph/top speed: 6.2secs/149mph 60-0mph: 34.6 metres Noise idle/full revs: 46/74dB Lap time/ranking: 1min 48.1secs/18th Road rating: 3/5 Track rating: 2/5 Feelgood factor: 4/5 Value rating: 3/5 wielki test magazyny auto express, 20 aut roĹĽnego typu ktĂłre uchodzÄ… za sportowe, nie wiem dokĹ‚adnie jakie kryteria byĹ‚y brane po uwagÄ™ bo niektĂłre miejsca zaskakujÄ…, wiem jedno testujÄ…cy mieli sporo frajdy xrĂłdĹ‚o: autoexpress.uk |
|
| Autor: | xrnzaaas2 [ Sob, 23.09.2006, 21:18 ] |
| Temat postu: | |
1 miejsce dla Caymana? Nie mam więcej pytań. |
|
| Autor: | rafcio14 [ Sob, 23.09.2006, 21:24 ] |
| Temat postu: | |
Wybieram... hmmm trudny wybĂłr ale 3. Lamborghini Gallardo |
|
| Autor: | markus [ Sob, 23.09.2006, 21:31 ] |
| Temat postu: | |
Ja siÄ™ nawet nie silÄ™ na wybĂłr. Jest po prostu niemoĹĽliwy |
|
| Autor: | -=Sadek=- [ Sob, 23.09.2006, 21:39 ] |
| Temat postu: | |
Jeśli miał bym kupować, któryś z tych samochodów byłbo na pewno Gallrado. Ja nie oparł bym sie pokusie poszpanowania takim samochodem |
|
| Autor: | johny [ Sob, 23.09.2006, 21:39 ] |
| Temat postu: | |
markus napisał(a): Ciekawi mnie pierwsze miejsce dla Caymana to jestem jeszcze wstanie zrozumieć, bo to Ĺ›wietny sportowy samochĂłd, nie patrzÄ…c na stylistykÄ™, bardziej zastanawia mnie 2 miejsce Clio, cieszy 5 miesce i Ĺ›wietna opinia na temat Audi RS4 oraz... 19 miejsce Mercedesa |
|
| Autor: | Cichy Asasyn [ Sob, 23.09.2006, 21:44 ] |
| Temat postu: | |
Zabrakło danych dla M Coupetki i Brery. A jak dla mnie z towarzystwa poprosiłbym... wszystkie Nie mogę ot tak wybrać któregoś z nich, nie mogę po prostu. Przygarnąłbym je wszystkie |
|
| Autor: | markus [ Sob, 23.09.2006, 21:48 ] |
| Temat postu: | |
johny napisał(a): bardziej zastanawia mnie 2 miejsce Clio Tu masz racjÄ™! MoĹĽe faktycznie daje sporo frajdy z jazdy za stosunkowo niewielkie pieniÄ…dze? johny napisał(a): cieszy 5 miesce i Ĺ›wietna opinia na temat Audi RS4 MyĹ›lÄ™, ĹĽe nie mogĹ‚o być inaczej |
|
| Autor: | aston [ Sob, 23.09.2006, 22:37 ] |
| Temat postu: | |
Ja wybieram: MazdÄ™ MX-5 do zabawy na torze na na sĹ‚oneczne dni. MazdÄ… MPS6 jako limuzynÄ™. Focusa ST jako wsechstonny samochĂł do jazdy. Renault Clio jako samochĂłd "na zakupy" oraz Evo do Ĺ›ciagania siÄ™ markus napisał(a): johny napisał(a): bardziej zastanawia mnie 2 miejsce Clio Tu masz racjÄ™! MoĹĽe faktycznie daje sporo frajdy z jazdy za stosunkowo niewielkie pieniÄ…dze? WidzieliĹ›cie reklamÄ™ tego Clio Moim zdaniem Clio to taki typowy mieszcuch, wyglada na zwykĹ‚y samochĂłd, nie rzuca sie w oczy, a na torze wygrywa z Golfem GTI, to jest jego plus "cichociemność" myslisz miekki mieszczuch a tu twardy sportowiec. Co mnie ciekawi, to spora (przy niektĂłrych samochodach) rozpiÄ™tość miedzy podawanym czasem 0-60 a realnym. Wiem, ze część firm podaje czas przyĹ›piszenia do 100km/h jako czas do 60mph, wiÄ™c jak troche jest lepiej to rozumiem, ale jak gorzej to nie jest to miĹ‚e okĹ‚amywanie kilentĂłw: Audi TT 3.2 BMW 335 Caterham Brawo dla: Mazd MX-5 aĹĽ 1.1s lepiej Jaguar XKR aĹĽ 0.9s Mazda MPS6 aĹĽ 0.9s Inne różnice sÄ… juĹĽ mniejsze i moĹĽna je zrozumieć ĹĽe 60mph nie rĂłwna siÄ™ 100km/h[/url] |
|
| Autor: | gibki8 [ Nie, 24.09.2006, 7:10 ] |
| Temat postu: | |
Ja jakbym kupował to brałbym tak 1. Renault Clio RS 2.Lamborghini Gallardo 3. Audi TT 4. Audi RS4 5 BMW 3 |
|
| Autor: | revol [ Nie, 24.09.2006, 7:42 ] |
| Temat postu: | |
A teraz mĂłj wybĂłr: 1) BMW 335Ci. 2) Mitsubishi Lancer Evo IX FQ-360. 3) Lamborghini Gallardo. 4) Porsche 911 Turbo. Z tych bardziej "przyziemnych" samochodĂłw to Focus St-2 |
|
| Autor: | polac [ Nie, 24.09.2006, 8:24 ] |
| Temat postu: | |
Ja wybrałbym: 1.Lamborghini Gallardo 2.Porsche 911 Turbo 3.Audi RS4 4.Porsche Cayman S 5.BMW M Coupe 6.Mercedes CLK 63AMG |
|
| Autor: | bartez [ Nie, 24.09.2006, 9:04 ] |
| Temat postu: | |
Moja pierwsza trojka 1 Porsche 911 Turbo 2 Lamborghini Gallardo 3 Audi RS4 |
|
| Autor: | johny [ Nie, 24.09.2006, 9:20 ] |
| Temat postu: | |
aston napisał(a): Audi TT 3.2 0-60 claimed/actual: 5.9/6.0secs to raptem 0.1 s |
|
| Autor: | debik [ Nie, 24.09.2006, 9:44 ] |
| Temat postu: | |
BMW 335Ci bo ladna, dobry silnik i bardzo wszechstronna |
|
| Autor: | aston [ Nie, 24.09.2006, 10:45 ] |
| Temat postu: | |
johny napisał(a): aston napisał(a): Audi TT 3.2 0-60 claimed/actual: 5.9/6.0secs to raptem 0.1 s Niby tak, ale Audi podaje czas rozpÄ™dzania siÄ™ do 100km/h 5.9s; a tu okazuje sie, ze TT prÄ™dkosć 96,56km/h osiaga po 6 sekundach, a widać, ze inne samochdoy z regóły majÄ… lepsze czasy do 60mph niĹĽ 100km/h wĹ‚aĹ›nie np Mazda MX-5 6.8s zamiast 7.9s Ale masz racjÄ™ to jest tyle co nic, nei ma co sie czepiać. Co do czasu to rzeczywiscie to ciekwe czemu nei ma podanego na torze. Aha i ktoĹ› wie o co chodzi w "Feelgood factor" |
|
| Autor: | kenji [ Nie, 24.09.2006, 11:05 ] |
| Temat postu: | |
aston napisał(a): Aha i ktoĹ› wie o co chodzi w "Feelgood factor" MoĹĽliwe, ĹĽe chodzi o jakiĹ› wspĂłlczynnik radoĹ›ci z jazdy, coĹ› takiego WybĂłr auta jest niemozliwy IMO, nie potrafiĹ‚bym przetestować 20 aut i wybrać najlepszy.... Z tak doborowego towarzystwa. |
|
| Autor: | aston [ Nie, 24.09.2006, 11:44 ] |
| Temat postu: | |
kenji napisał(a): aston napisał(a): Aha i ktoĹ› wie o co chodzi w "Feelgood factor" MoĹĽliwe, ĹĽe chodzi o jakiĹ› wspĂłlczynnik radoĹ›ci z jazdy, coĹ› takiego wĹ‚asnie wychodzi ĹĽe nie to, bo w koĹ„cu jest road i track, pozatym wtedy by to chyba musili nazwać "funn factor" na amerykaĹ„skije stronie keidyĹ› sptokaĹ‚em siÄ™ z "cool factor", ale to chodziĹ‚o o stylistykÄ™. |
|
| Autor: | kenji [ Nie, 24.09.2006, 12:02 ] |
| Temat postu: | |
aston napisał(a): wĹ‚asnie wychodzi ĹĽe nie to, bo w koĹ„cu jest road i track, pozatym wtedy by to chyba musili nazwać "funn factor" Feelgood - dobre samopoczucie z tego co tak mniej wiecej ogarniam z anglika, factor to moze byc wspolczynnik, chodzi mniej wiecej o radosc z jazdy, zadowolenie z samochodu, tak bym to rozumial |
|
| Autor: | Wilu [ Nie, 24.09.2006, 13:08 ] |
| Temat postu: | |
Za dużo tam tego wszystkiego jest ... nie decyduję się na nic bo cokolwiek wezmę to będę żałowałł że nie wziąłem czegoś innego |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|