Aston podał oficjalnie, że następca DB9 będzie też jednocześnie następcą Vanquisha którego i tak już od dawna nie ma i już od dłuższego czasu zastępcą jest model DBS

I cudowne video.
http://www.youtube.com/watch?v=2vs2E8H8 ... r_embedded

Na zdjęciach nie robił na mnie wrażenia, ale gdy go dziś zobaczyłem na żywo zgniótł mi czaszke. Cudowne auto.

Niby wszystkie Astony są na jedno kopyto, ale nikt nie narzeka Piękne auto.

Aston Martin nie zwalnia tempa i w roku stulecia swojego istnienia prezentuje kolejny nowy model. Tym razem możemy podziwiać Vanquisha w wersji Volante. Anglikom udało się stworzyć auto, które uwodzi pięknem, a do tego kusi mocną jednostką napędową. Propozycja w sam raz na upalne lato.

Trudno było spodziewać się, że Aston Martin Vanquish oferowany będzie tylko jako coupe. Kwestią czasu było wprowadzenie jego otwartej wersji, która właśnie ma swoją premierę. Volante pod kilkoma względami to pionierski projekt dla angielskiej marki, ale także pokaz tego, na co tak naprawdę ich stać. Przynajmniej w kwestii designu.

Vanqusih Volante to bardzo piękny samochód. Zabieg pozbawienia auta dachu przynosi bardzo dobre rezultaty, a sama linia zyskuje na lekkości i płynności. Z którejkolwiek strony na niego nie patrzymy, urzeka elegancją, ponadczasowym pięknem połączonymi ze sportowym charakterem. Do tego dochodzą finezyjne detale, które dopełniają całości. Design Astona ma się dobrze, a to najlepszy argument na potwierdzenie tej tezy.

No dobrze, jest jedna łyżka dziegciu w tej beczce miodu w postaci zintegrowanego tylnego spojlera, ale tutaj on tak nie razi jak w coupe. Wnętrze zostaje bez zmian przejęte z wersji coupe, a jedyna nowość to przyciski do otwierania dachu. Jak na klasyczne cabrio przystało, jest on materiałowy i otwiera się elektrycznie w czasie 14 s. Niezależnie od tego w jakim położeniu się znajduje, pojemność bagażnika zawsze wynosi 279 l.

Nasz bohater to pierwsze cabrio w historii firmy, którego nadwozie wykonane jest z włókna węglowego. M.in. dzięki temu waga wersji otwartej jest tylko o 9 kg od coupe i wynosi 1844 kg. Samochód jest także sztywniejszy o 14 proc. w stosunku do modelu DBS Volante. Napęd pozostaje niezmienny, czyli pod maską mamy jednostkę 6.0 V12 dysponującą mocą 573 KM i 620 Nm momentu obrotowego.

Napęd na tylne koła przekazywany jest poprzez 6-stopniową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Anglicy obiecują pierwszą "setkę" w 4,1 s, zaś prędkość maksymalna wynosi 294 km/h. Aston Martin Vanquish Volante do pierwszych klientów ma trafić pod koniec tego roku. Cenę auta na rynku niemieckim ustalono na poziomie 264 995 euro.

Jest tak zajebisty, że mógłbym się z nim pobrać.