Forum dotyczące samochodów seryjnych, produkowanych obecnie (choćby w ilościach śladowych) bądź oficjalnie zaprezentowanych
Pią, 13.07.2012, 19:10
No,w końcu ładny Seat,po nowym Toledo i Alhambrze,podoba mi się
Pią, 13.07.2012, 19:20
Niestety, ale nic ciekawego. Większa Ibiza z wnętrzem w stylu Golfa III jeśli chodzi o polot, a po teaserze były nadzieje.
Pią, 13.07.2012, 19:36
Kurcze z tyłu strasznie przypomina nowe Clio, co jest na plus

Może troszkę za mocne te przetłoczenia z boku,ale ogólnie pozytywnie wyróżnia się na tle innych modeli z tej marki

Oby uratował tą markę, bo jakoś mi jej szkoda
Ostatnio edytowany przez
kisik4, Pią, 13.07.2012, 19:44, edytowano w sumie 1 raz
Pią, 13.07.2012, 19:43
Mnie bardziej szkoda Saaba, po Seacie raczej nikt by nie płakał, natomiast Saab to szmat historii i megaciekawe projekty zrealizowane, jak i niedoszłe do skutku.
Pią, 13.07.2012, 19:44
Podoba mi się. Ciekawa ewolucja, fajnie wyostrzyli odpowiednie linie.
Pią, 13.07.2012, 19:46
Fakt, że bardzo Saaba szkoda, ale mi chodzi z Seatem o to, że VAG strasznie zaniedbuje tą markę
Pią, 13.07.2012, 20:16
Brakuje mu tylko LPG
Pią, 13.07.2012, 20:29
Wygląda normalnie, na szczęście Seat darował sobie Vany, szału nie ma ale stylistyka jest w miarę przyjemna, jednak emocji tutaj nie widać
Pią, 13.07.2012, 20:32
Pełne zaskoczenie odnośnie pokazania Leona ale na szczęście pozytywne, może nie powala stylistyką i nie wyznacza nowych trendów ale prezentuje się poprawnie i mam nadzieję, że podniesie słupki sprzedaży Seata. Zgodzę się, że przypomina wyciągnięta Ibizę ale to nie jest jakaś tam tragedia, wnętrze poprawne chociaż mogli by trochę tam zaszaleć chociaż z drugiej strony po szaleństwach typu Toledo III może niech zostanie jak jest

Czekam teraz na mocne wersje Leona
Pią, 13.07.2012, 20:58
Widać w nim wpływ nowej Ibizy. Wygląda trochę jak przerośnięta Ibiza. Tył jest dla mnie ewolucją obecnego modelu, ale wygląda ciekawie. Wnętrze to taki miks elementów z VW ale jednak jest to jakaś nowość której nie było widać nigdzie indziej
Pią, 13.07.2012, 21:01
Podoba mi się. Głównie dlatego, że to jedno z nielicznych aut, w których nowy model to rewolucja a nie ewolucja. Koniec napompowanej piłki, która się zdążyła naprawdę mocno opatrzeć. Wygląda ciekawie, chociaż gdyby zdjąć znaczki, to bym strzelał że to auto segmentu Ibizy, a nie Leona. Ciekawe jak wnętrze, bo Leon II pozostawia wiele do życzenia.
Pią, 13.07.2012, 21:04
Prosty design, zdecydowanie mniej odważny w stosunku do poprzednika. Całkiem ładnie się prezentuje ale są ładniejsze samochody w tej klasie.
Pią, 13.07.2012, 21:24
Ice polecam zobaczyć Leona II przed i po FLu. Mam dostęp do obu wersji i różnica jest znaczna. Jeżeli jeszcze to poprawią, to nie ma o co się obawiać.
Pią, 13.07.2012, 21:33
Czyli zapewne miałem styczność z wersją sprzed liftu, bo był totalny dramat (zresztą w Ibizie III jest podobnie).
Pią, 13.07.2012, 22:07
Totalny dramat to było spasowanie materiałów.
Mam w rodzinie Leony dwa oba 1.6 jeden z 2007 a drugi 2008.
Tam po 30tys. km całe wnętrze koncertowało- dramat.
Nawet Octavia II nie była aż tak beznadziejnie zmontowana.
Sob, 14.07.2012, 0:26
Mając na względzie Leona I i Leona II.. It sucks..
I w dodatku nie ma w sobie nic z conceptów.. Słabeńko
Sob, 14.07.2012, 7:50
Osiek zgadzam się w 100%. Leon I powalił kiedyś, a ten...taki golfowaty.
Sob, 14.07.2012, 7:56
Nie jest źle... teraz jeszcze wywalić Exeło, wprowadzić ładniejszą generację nowej Ibizy i będzie można powiedzieć, że Seat przynajmniej pod względem designu powoli wychodzi na prostą.
Sob, 14.07.2012, 8:28
Moze i nie ma efektu "SUPER!! WOW!!" ale i nie odpycha jak poprzednik.
Jest niczym nowy Rapid. Poprawny i nawet przyjemny...

tylko brakuje mu troche charakteru Leona I generacji. Co mi sie natomiast nie podoba i liczylem, ze odstapia od tego, to przetloczenie na drzwiach przednich, ktora opada ku tylowi... Nie wiem, ale jakos w zadnym samochodzie tego nie trawie.
Piszecie, ze tyl nieco (tylko nieco) zalatuje nowym Clio... to chyba w pierwszej kolejnosci dlatego, ze Clio ma troche z Ibizy
Ale i tak najwazniejsze jest wnetrze... ktore na obrazkach wyglada OK... znaczy tez poprawnie (to kolejny plus w stosunku do II gen.) kwestia jeszcze tylko materialow, fajnie by bylo jak by przestali robic z Seata koncernowego dziada i zeby jednak wnetrze nie skladalo sie tylko z twardych jak deska plastikowych paneli.
Jeszcze jedno... jak wspomniane Clio wygladalo na wiekszy niz klasa z ktorej startuje, tak tu jest zupelnie odwrotnie...
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.