jako, że zdjęcia wygasły odkopuję i odświerzam wątek, bo jest tego warty.
http://www.joemonster.org/filmy/4389/PKF-Smyk
Cytuj:
Silnik 1-cyl., 4-suw., chłodzony powietrzem
Pojemność skokowa 349 cm3
Moc 15 KM przy 5500 obr./min
Usytuowanie / napęd z tyłu / tylny
Liczba drzwi / miejsc 2 / 2+2
Hamulce mechaniczne na 4 koła
Ogumienie 12"
Masa ok. 470 kg
Zużycie paliwa (śr. ekspl.) ok. 5 l / 100 km
V max 80 km/h
Oryginalna polska konstrukcja wejĹ›ciem przez odchylane drzwi w przedniej Ĺ›cianie. Opracowany przez konstruktorĂłw Biura Konstrukcji PrzemysĹ‚u Motoryzacyjnego w Warszawie pod kierunkiem inĹĽ. Krzysztofa WĂłjcickiego, pojazd powstaĹ‚ w trzech wersjach: Smyk B 30 z metalowÄ… karoseriÄ… oraz dwie wersje Smyka B 31 z nadwoziem wykonanym z tworzyw sztucznych. ĹÄ…cznie wykonano kilkanaĹ›cie egzemplarzy. Smyk nie wszedĹ‚ do produkcji seryjnej, przegrywajÄ…c z Mikrusem - swoim konkurentem z Mielca.
źródło:www.protauta45.republika.pl;www.joemonster.org