Wiecie, jak "przez" Deltę Integrale ciężko jest znaleźć dobre zdjęcia zwykłej Delty?

Lancia Delta:







(c) omniauto.it

wiem bo sam kiedyś szukałem.
ostatnie 2 fotki to już chyba nie 79r?

Dodaj jeszcze wersję Integralle! Super samochód!

Integrale jest w osobnym temacie. Ten topic ma przedstawiać "zwykłą" Deltę.

Tak samo jak odmiana Integrale ta też jest super

Legenda głosi, że tworząc Deltę stworzono dwa projekty nadwozia. To, które Włosi uznali za lepsze zastosowano w Delcie, a to gorsze sprzedano Polakom i tak powstał Polonez.

Wiele razy już to słyszałem. I ciekawe, ile w tej legendzie prawdy? Tak w sumie jak się bardziej przyjrzeć, to oba modele są nawet podobne jeśli chodzi o bryłę nadwozia.

Faktycznie bryła jest dość podobna, tylko Poldek jest jakby trochę rozciągnięty a Lancia zwarta. A wyobraźcie sobie jak by to wyglądało gdyby Włosi wybrali to większe nadwozie a mniejsze sprzedali FSO?

A jakby później wyglądał Stratopolonez HF integrale ???

[quote="james_gastovski"]Wiecie, jak "przez" Deltę Integrale ciężko jest znaleźć dobre zdjęcia zwykłej Delty?

Lancia Delta:

Jak chcecie to mogę wrzucić fotki z któregokolwiek prospektu z mojej kolekcji

http://www.carbrochures.prv.pl/wlochy/lancia/lancia.htm

Piękna. Szczerze powiedziawszy nigdy nie widziałem podstawowej wersji Delty . Zawsze tylko ta Integrale Piękne są, obie

super ta lancia ,
miałbym na taką chrapkę, nawet wiem gdzie (przy jakiej firmie) w Poznaniu taka często stoi - tylko iść i zapytać o sprzedaż ,

a z tą historią o Polonezie to może być prawda,
może Bertone miało dwa podobne projekty i nam puścili ten gorszy
wspomina o tym Podbielski w "Poznajemy samochody świata - pojazdy włoskie",

wszyscy zachwycają się Integrale i prawda, że tamta super ale ta zwykła wersja jest świetna,

ps.
james_gastovski
widzę, że masz Corrado na avatarze - niezły wozik, z "aut dla ludu" to mógłbym go mieć, tylko, że ciężko znaleźć oryginalnego przez przeróbek (czas dresiarski), a tylko oryginał by mnie interesował,choć przeróbkom i rzadkością zwykłych wersji to one będą w cenie -
dziwne , że nie ma jeszcze tu tematu o Corrado ?

Bo temat o Corrado jest tutaj:

http://www.samochodyswiata.pl/viewtopic ... ht=corrado

Co jak co, ten model na youngtimera z pewnością jeszcze nie zasługuje

Pierwsza generacja delty była najlepsza
Model produkowany od 93 to inna bajka

To nie jest legenda. Taka jest prawda

Delty z wczesnych lat produkcji (w 86r przeszły lifting, inne zderzaki, środek, reflektory, atrapa..):







Była też wersja 4x4








Jeden z prototypów - wersja cabrio










PS. Gdyby ktoś wiedział o Delcie 1 na sprzedaż (nie musi być integrale) to prosze o informacje

od którego roku? 86? Bo nie mogę się nigdzie doczytac
Jakiś czas temu w którymś komisie w Ząbkach (pod Wawą) widziałem ale była w stanie do remontu Nie wiem czy jeszcze stoi, takie wozy raczej z dnia na dzień nie schodzą, sam się zastanawiałem jak oni chcą ją sprzedac

W 1982 roku Lancia stworzyła prototyp Delty 1,6 8V DOHC na gaźniku, turbodoładowany o mocy 132KM. Co ciekawe prototyp ten miał napęd na 4 koła jednak nigdy do seryjnej produkcji nie trafił. Za to rok później w 1983 roku wprowadzono do produkcji taką samą Delte bez 4x4 pod nazwą HF Turbo.



Niestety obecnie ciężko o jakąkolwiek Delte. Większość jest niestety przegnitych. Dlatego zależy mi na tym, aby miała jak najzdrowszą budę, mechanicznie może być gorzej, ale jak najmniej rdzy. Jednak każdy egzemplarz chętnie bym obejrzał.
Pozdrawiam

Nadal nie odpowiedziałeś na moje pytanie w którym roku 4x4 weszła do seryjnej produkcji No właśnie ta, którą widziałem była dosyc mocno przerdzewiała Ciemnoniebieska 1.5l . Niedługo będę w okolicy to mogę sprawdzic czy jeszcze stoi

W 1986 roku, pod nazwą 4WD