IMO wolę Beskida (szkoda że nie wszedł do produkcji) ...
Edit : Renault Twingo

Cóż, gdyby Beskid i Wars weszły do produkcji i zarobiłyby trochę pieniążków, to najprawdopodobniej zyskalibyśmy wsparcie jakiegoś dużego koncernu i dziś robilibyśmy samochody na poziomie europejskim. A co do Renault Twingo... To trochę nie dla mnie. Zbyt.. hmm.. zabawkowy.

jakos mnie nie kreci CC...

mam cieniasa zklima jest ok

0,7 silnik z 126 bis...wolÄ™ tico albo pandÄ™

To ja sobie pozwolę dodać taką informacje :



Samochód oferowany był w sześciu wersjach:

Cinquecento Young
Cinquecento Happy (S)
Cinquecento SX
Cinquecento Soleil
Cinquecento Suite
Cinquecento Sporting


Dziekuje

zrobilem dzis trase z katowic do lodzi w 2 godziny 20 minut wdwie osoby icienias szedl jak burza wlaczasz klime i jest ok

Nawet nie wiedziałem, że cienki może mieć klimatyzacje wiedziałem, że w seicento oraz pandzie może być ale w cinqecento to nie

pewnie okno otwate

Od 94 r. klima manualna była w opcji, ale, zdaje się, nie była popularnym dodatkiem, więc CC z klimą można bardzo rzadko spotkać.

to jest cienki z 97 roku suit ma klime centralny zamek elektryczne szyby jedyna wada gdy wlaczy sie klime wiecej pali ale cos za cos mam go od 4 lat i jak narazie niemam z nim problemow

Tak jest zawsze Nie tylko w CC

Ale CC, palące normalnie, dajmy na to 5,5 l/100 będzie palić z klimą ok. 6 l, a taka jakaś Przykładowa-Luksusowa-Limuzyna(PLL ), będzie palić kilkanaście litrów nawet bez klimy. CC górą.

Ale to nie ma nic do rzeczy :]



Pewnie

700 to troszke skromy silnik jeszcze jakby był na LPG

słyszałem że cc sporting robiły około 160 na godzinke po zwyłkych poazmiejskich drogach , ale przy 160 w takiej budzie dosyc niebezpiecznie , dla mnie CC jest lip[ne wolałbym uno

A około 150kmph w Smarcie ForTwo? To jest dopiero masakra i śmierć w oczach



To jest całkiem co innego, niż 900'ke. 700'ki są bardzo awaryjne.
Ten silnik ma tylko 2 gary, a to sie nadaje do Malucha tylko < >

Dobre o tyle, że stare CC 700 mialy polski silnik FOS-a, który dał się jakotako regulować... nowsze 700'ki (po 95' roku) miały gaźniki aisana, ciężkie w eksploatacji i regulacji.

ja wlasnie niedawno kupilem sobie malucha eleganta który wnętrze ma wykonane podobnie co w CC
no i wyciszenie lepsze niz w zwyklym maluchu
ale jak mialbym wybierac między cc a sc to zdecydowanie SC
wiadomo ze lepsze, droĹĽsze i nowsze

Ja mam CC z końca 93 r, a mechanicy twierdzą, że gaźnik mam aisana.

myslał by kto zrobiłem 17 tys. bez zadnej awarii przez niecały rok od kupna


silnik czy gaĹşnik a takĹĽe weber


od 1995 roku youngi produkowane tylko w Polsce miały aisany

du*a du*a du*a

Ojciec zrobił taki z gaźnikiem aisany 80 tyś bez żadnej awarii . Jedyną rzeczą którą robił przy silniku była wymiana rozrządu. Jest takie mądre przysłwie ,, Jak się dba to się ma ,,