Szarpanie na 1 biegu, małej prędkości

[Palm]

Witam. Mam taki problem, mianowicie jadąc w korku z prędkością 5-10km/h np. przy delikatnym ruszaniu auto szarpie, przód-tył bujając mimo, iż noga na gazie jest w pozycji takiej samej do wolnej jazdy - widać to również na obrotku, minimalnie skacze skazówka. Jadąc pod górkę za innym samochodem ok. 5km/h buja.

Jeśli chodzi o bieg 2 przy redukcji bądź wrzuceniu 2 przy normalnej zmianie autem ruszy (dostaje kopa).
Jedynie przy bardzo wolnej zmianie biegu, delikatnym puszczaniu sprzęgła i dodaniu wolno gazu zmiana jest płynna.

Zauważyłem również, podczas używania klimatyzacji zmieniając bieg np z 2 na 3 robiąc to szybko jak zwykle po włożeniu sprzęgła obroty spadają z 2sekundowym opóźnieniem - czyli, wbijam sprzęgło a obroty jeszcze 2s u góry. Wiadomo płynne dodanie gazu w tym wypadku powoduje szarpnięcie. Nie wiem czy to ma związek z powyższym.

MoĹĽe ktoĹ› z Was jakoĹ› pomĂłc?

Astra H, 1.6 benzyna.

[Palm]

Zauważyłem również, że przy zmianie biegu z 1-2, 2-3 czuć szarpnięcie. Przy delikatnym przełożeniu
sprzęgło, bieg, gaz można zrobić to płynnie jednak wydaje mi się, że coś jest nie tak. Dzisiaj również
po zagrzaniu dłużej kręcił rozrusznik ale zapalił.

Bardzo proszÄ™ o pomoc, bo narazie lipa...

[Ice]

Może przeguby dają o sobie znać i stąd to szarpanie?

Czy jeżeli jedziesz przy niewielkiej prędkości i "pompujesz" pedałem gazu (wciskasz, puszczasz) szybko, to auto też szarpie?

[Palm]

Może przeguby dają o sobie znać i stąd to szarpanie?

Czy jeżeli jedziesz przy niewielkiej prędkości i "pompujesz" pedałem gazu (wciskasz, puszczasz) szybko, to auto też szarpie?

No tak! Nawet przy ruszeniu ze światła, dodanie gazu skutkuje szybkim ruchem... od razu trzeba sprzęgłem działać.
Źle sie jedzie stałą niewielką prędkością na 1-2 biegu.. delikatnie szarpie.

Przeguby... o tym jeszcze nie słyszałem. Były już kable, świece, cewka?, poduszki...
Jakie sa jeszcze objawy przegubów? - coś mi stuka, jakby się kulało w czasie jazdy.

[Ice]

Kable, świece, cewka to elementy które by się odbijały na zachowaniu motoru i to nie tylko na niższych biegach, ale przy ciągłej jedzie, więc to ewidentnie problem z osprzętem. Poduszka pod silnikiem również nie wykluczone. Przeguby z przodu to typowy element zużywający się w autach przednionapędowych. Podjedziesz do pierwszego lepszego mechanika i od razu będzie wiedział czy to poducha, czy przeguby czy może jednak coś jeszcze innego.

[Palm]

Dzięki Ice za odpowiedź, pozostaje szukać...

Myślałem, że przeguby bardziej jako część zawieszenia daje się we znaki a nie w takich objawach jak napisałem.
O poduszce nie mam zielonego pojęcia jakie objawy, jaki koszt itd...

[Ice]

Poduszka objawia się w taki sposób, że jest przy ruszaniu dosyć głośne i niemiłe "JEBUT" I szarpie. Otwórz maskę, wpuść kogoś za fajerę i niech ruszy, zobacz czy silnik "lata". U mnie jak się poduszka skończyła, to silnik chciał prawie wyskoczyć

Co do przegubów - to dosyć klasyczny objaw, że jeśli się nieodpowiednio delikatnie przyśpieszy, to właśnie auto tak szarpie.

[Palm]

Poduszka objawia się w taki sposób, że jest przy ruszaniu dosyć głośne i niemiłe "JEBUT" I szarpie. Otwórz maskę, wpuść kogoś za fajerę i niech ruszy, zobacz czy silnik "lata". U mnie jak się poduszka skończyła, to silnik chciał prawie wyskoczyć

Co do przegubów - to dosyć klasyczny objaw, że jeśli się nieodpowiednio delikatnie przyśpieszy, to właśnie auto tak szarpie.

No poduszka raczej nie... przy ruszaniu nie ma czegos takiego - to bym poczuł.
To wygląda tak jakby gaz zbyt czuło wyregulowany, można jakoś to wyregulować?

[Ice]

Raczej twoja teoria o Ĺşle wyregulowanym gazie nie istnieje

[Kobi]

Tak jak Ice mówi, to albo przeguby albo poduszki silnika tudzież skrzyni biegów. Znam to przysłowiowe "jebut" z własnych doświadczeń

[Palm]

przeguby sÄ… ok i co dalej...

Zauważyłem, iż często przy zmianie biegów jeśli nie wykonam powoli i dokładnie sekwencji sprzęgło/gaz/bieg autem szarpnie. Najczęście przy zmianie z 1 na 2, delikatnie przy zmianie na 3 bieg. Również jadąc powoli około 5-10km/h w korku na 1 gdy chcę jechać stałą prędkością z delikatnym gazem autem szrapie przód/tył. Nie umiem do końca sprecyzować, ale chyba nawet jak jadę ciut szybciej na 1 na jednolitym gazie autem poszarpuje.

Czy w innych Astrach równiez jest taki problem, że jak działa klimatyzacja to po wbiciu sprzęgła jakieś 1-3 sekundy obroty pozostają u góry co przy płynnej zmianie biegu powoduje szarpnięcie? Gdy klimę wyłączę już tego nie ma - tzn. może nie jest odczuwalne patrząc na to co napisałem powyżej.

Bardzo proszę o sugestie, bo mechanik wspominał coś o cewce przepalonej, ale tym sposobem moge wymienić połowe auta. Kable, świece nie były wymieniane.

[Ice]

mechanik wspominał coś o cewce przepalonej, ale tym sposobem moge wymienić połowe auta.

Zmień mechanika.

[Palm]

Przeguby sÄ… jeszcze ok, poduszki rĂłwnieĹĽ ok.

Dzisiaj obserwowałem jak brat ruszał autem. Przy ruszeniu patrząc z zewnątrz,
widać żę po kilku metrach autem bujnie przód-tył (nie wiem czy było to po ściągnięciu
nogi z gazu). Ja wczoraj na parkingu chciałem powoli jechać na pierwszym biegu
z delikatnym naciskiem na gaz, bujało, szarpało, ciężko mi to opisać.

[badys]

sprzęgło zaczyna się odzywać - słaby docisk, zaolejona tarcza

[Palm]

Byłem u kolejnego serwisanta... przeguby i poduszki ok! Cieżko mi powiedzieć czy to sprzęgło
bo majÄ…c wbity 1 lub 2 bieg i jadÄ… wolno bez gazu - gdy lekko dotknÄ™ gazu wtedy auto
wpada w takie lekkie bujanie. Sprzęło w tym nie uczestniczy. Po prostu czuć bujanie
przód-tył, tak delikatnie ale jednak. No i co dalej?

[badys]

pedał sprzęgła może nie uczestniczy, natomiast tarcza i docisk jak najbardziej tak

spróbuj powoli ruszyć na "półsprzęgle" tak samo zmień bieg na 2 i dalej jedź na półsprzęgle, będziesz wiedział czy silnik się dławi czy sprzęgło szarpie, z drugiej strony wszelkie luzy na poduszkach też w ten sposób zostaną zniwelowane. Nie jździj tak na dłuższą metę - splisz tarczę.

[Dexteros]

Obstawiam EGR. Odłącz i pojeździj z odpiętym. Jak będzie ok to masz winowajce.

[POŃCZAK]

A moze dwumas? U mnie to wlasnie to.

[hajper]

Dwumas dawałby wibracje całej budy przy postoju włączonym silniku na luzie (np. przy dojeżdżaniu do świateł i włączaniu na luz).

[POŃCZAK]

No to nie wiem, pierdol to po prostu. Podglosnij radio a za rok zmien auto.