![Image](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/127.701_707_UUK.jpg/1024px-127.701_707_UUK.jpg)
![Image](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/27E_676_717_Vrsany.jpg/800px-27E_676_717_Vrsany.jpg)
![Image](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/27E_712_cabview.jpg)
![Image](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/27E_701_stitek.jpg/800px-27E_701_stitek.jpg)
Wikipedia.org
![Image](https://zeleznice.biz/parni/127_687-2_cc_u_vrsan_9-11-2012.jpg)
Zeleznice.biz
Skoda 27E to elektrowóz towarowy przeznaczony do pracy w kopalniach zasilany prądem stałym 1,5 kV, produkowany przez Skodę w Pilźnie w latach 1984-1985 oraz 1989. Przez przewoźników oznaczony jako
seria 127. Lokomotywy wyprodukowano w dwóch seriach 27E1 i 27E2.
Dane technicznePaństwo: Czechosłowacja
Typ: Skoda 27E
Seria: …
Seria (UIC): 127
Producent: Skoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1984-1989
Wyprodukowanych: 90 egz.
Eksploatacja: od 1984
Operator: SHD
HDB
MUS
SU
CS
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Napięcie zasilania: 1,5 kV DC
Liczba wózków: 6
Układ osi (międzynarodowy): Bo' Bo' Bo'
Moc ciągła: 2978 KM (2190 kW)
Długość całkowita (ze zderzakami): 21 560 mm
Masa służbowa: 155 000 kg
165 000 kg
Maksymalna siła pociągowa: 500 kN
Prędkość konstrukcyjna: 65 km/h
(C) Wikipedia.org
Zeleznice.biz