Škoda 6Tr to trolejbus produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda z Pilzna pod koniec lat 40. XX wieku.

Konstrukcja
Trolejbus 6Tr znacznie różni się konstrukcyjnie od swych poprzedników. Jest to dwuosiowy wóz z samonośną karoserią. Szkielet pojazdu jest zbudowany ze stalowych profile, połączonych z ramą. Ściany wnętrza są pokryte tworzywem sztucznym. Po prawej stronie trolejbusu umiejscowiono 3 drzwi harmonijkowych.

Jest to pierwszy trolejbus zbudowany w całości z własnych komponentów, poprzednie były dostarczane przez praską firmę ČKD.

Dostawy
W roku 1949 wyprodukowano 16 pojazdów.

Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Numery taborowe
Republika Czechosłowacka (1948–1960) Brno 1949 15 1–15
Pilzno 1950 1 135
Łączna liczba: 16

Dane techniczne
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Premiera: 1949
Okres produkcji: 1949
Wyprodukowanych: 16 egz.
Nadwozie: wysokopodłogowy trolejbus
Zasilanie: 600 V DC
Liczba miejsc siedzących: 21
Liczba miejsc stojących: 58
Liczba miejsc ogółem: 79
Liczba drzwi: 3
Układ drzwi: 2-2-2
Moc ciągła: 96 kW (130 KM)
Długość: 10 500 mm
Szerokość: 2500 mm
Wysokość: 3120 mm
Masa własna: 9600 kg
Prędkość maksymalna: 46 km/h