Škoda 706 MT (modernizovaný trambus lub mezityp) to ciężarówka produkowana w fabryce LIAZ w Libercu w latach 1966-1988. Był produkowany również na licencji przez bułgarską Madarę oraz chińską Huanghe.

Produkowane wersje:
Škoda 706 MT - wersja podstawowa, skrzyniowy lub podwozie do zabudowy,
Škoda 706 MTS 24 - trójstronna wywrotka,
Škoda 706 MTSP 24 - trójstronna wywrotka z napędem 4×4,
Škoda 706 MTSP 25 - podwozie z napędem 4×4 oraz wzmocnioną ramą pod zabudowy drogowe,
Škoda 706 MTSP 27 Agro - podwozie z napędem 4×4 oraz końcówką mocy pod zabudowy rolnicze,
Škoda 706 MTTN - ciągnik siodłowy,
Škoda 706 MTV 5 - skrzyniowy wydłużony.

Dane techniczne
Producent: LIAZ, Liberec, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1966-1988
Wyprodukowanych: ok. 100 000 egz.
Nadwozi: skrzyniowy
skrzyniowy wydłużony
trójstronna wywrotka
podwozie do zabudowy
ciągnik siodłowy
Silnik: typu LIAZ M630, wysokoprężny, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
typu LIAZ M634, wysokoprężny, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 6-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
Pojemność skokowa: 11 781 ccm
Średnica cylindra: 125 mm
Skok tłoka: 160 mm
Moc maksymalna: 132-154 kW (180-210 KM) przy 1900 obr./min
Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa
manualna 5-biegowa z 2-stopniowym reduktorem
Układ napędowy: 4×2
4×4
Rozstaw osi: 4600 mm (MT4)
5400 mm (MT5)
Ładowność: 7000 kg
Zużycie paliwa: 24 L/100 km
Poprzednik: Škoda 706 RT
Następca: LIAZ 100