Wikipedia.org
TatraPortal.sk
Autos-Photos Jacques-Leretrait.blogspot.com
Letheko.pl
Filmy:https://www.youtube.com/watch?v=LwjT2Mp-V5M&t=1s Jaffarski at Youtube.com
https://www.youtube.com/watch?v=59hl-ibtQgw&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fletheko.pl%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woythttps://www.youtube.com/watch?v=KA-hw95N_Dw&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fletheko.pl%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt Pavel Svoboda at Youtube.com
https://www.youtube.com/watch?v=XJPb1MmIhTw Kaufi1977 at Youtube.com
Ciągnik balastowy skonstruowany na bazie modelu 111, z 8-miejscową kabiną, produkowany w latach 1957-1970.
Letheko.pl napisał(a):
Tatra 141 to ciężarówka produkowana przez firmę Tatra, została zaprojektowana do ciągnięcia ciężkich przyczep. Konstrukcja jest oparta na samochodzie Tatra 111. Tatra 141 ma większą, 8-miejscową kabinę, mniejszy rozstaw osi oraz mniejszą całkowitą długością pojazdu. Tatra 141 jest produkowana od 1959 roku. Zestawy montażowe wyprodukowane w zakładach Tatry w Koprzywnicy, montuje zakład w Bánovcach nad Bebravou. Produkowane są dwie wersje: przystosowana do ciągnięcia 100- tonowej przyczepy oraz wersja T141B do ciągnięcia 50-tonowych ładunków. Prototyp został zaprezentowany w lipcu 1955 roku. W sumie w okresie 1957 - 1970 wyprodukowano 4983 egzemplarze Tatry 141.
Producent: Tatra n. p., Koprzywnica, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1957-1970
Wyprodukowanych: 4983 egz.
Następca: Tatra 813
Liczba miejsc: 8
Liczba drzwi: 4
Silnik: typu 111, wysokoprężny, 4-suwowy, widlasty o kącie rozwarcia 75°, 12-cylindrowy, OHV, chłodzony powietrzem
Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
kolejność wtrysku: 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12
Pojemność skokowa: 14 825 ccm
Średnica cylindra: 110 mm
Skok tłoka: 130 mm
Moc maksymalna: 185 KM (136,2 kW) przy 2000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 726 Nm przy 1400-1600 obr./min
Stopień sprężania: 16,5
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: 6×6
Długość: 7450 mm
Szerokość: 2580 mm
Wysokość: 2600 mm
Rozstaw osi 1-2: 3500 mm
Rozstaw osi 2-3: 1220 mm
Rozstaw kół 1. osi: 2080 mm
Rozstaw kół 2. osi: 1800 mm
Rozstaw kół 3. osi: 1800 mm
Prześwit: 290 mm
Masa własna: 12 140 kg (T141)
11 950 kg (T141B)
Ładowność (balast): 5500 kg
Masa holowanej przyczepy: 100 000 kg (T141)
50 000 kg (T141B)
Pojemność zbiornika paliwa: 420 L
Prędkość maksymalna: 45 km/h (T141)
60 km/h (T141B)
Zużycie paliwa: 70 L/100 km
Zdolność pokonywania wzniesień: 15,1 % (z obciążeniem 122 000 kg)
Instalacja elektryczna: 12 V
Akumulator: 105 Ah
Obręcze: 8×20"
Ogumienie: 11×20"
(C) Wikipedia.org
TatraPortal.sk
Autos-Photos Jacques-Leretrait.blogspot.com
Letheko.pl
Jaffarski at Youtube.com
Pavel Svoboda at Youtube.com
Kaufi1977 at Youtube.com
