2015 Audi R8/R8 Spyder

[Kobi]

Audi opublikowało pierwsze zdjęcia nowego R8. Nowe R8 będzie dostępne w 3 wersjach. V10,V10 Plus oraz E-Tron. Model V10 dysponować będzie mocą 540 KM i 540 Nm, natomiast wersja V10 Plus 611 KM i 560 Nm. Elektryczny E-Tron dzięki dwóm elektrycznym silnikom będzie legitymował się mocą 462 KM i 920 Nm. Wersje benzynowe będą współpracować z 7 stopniową dwusprzęgłową przekładnią S tronic. W opcji dostępne będą światła laserowe, w podstawie ledy. We wnętrzu zamiast zegarów wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala, podobny jak w nowym Audi TT. Wersja E-Tron będzie według producenta zapewniała zasięg do 450 km, a baterie będzie można naładować w ciągu 2 godzin.




Źródło: carscoops.com

[rocker1]

To jest to jak powinno to auto wyglądać od początku, męskie agresywne, a nie taki jako jak wcześniej. PoprEdnia generacja była jakaś taka bezpłciowa, jajowata, napewno nie męska.
Świetny, szczególnie ten niebieski.

[james_gastovski]

Nigdy nie podobało mi się R8 i ten model tego nie zmieni, choć ogólnie detale nieco lepsze.

[Iceman]

Nie wiem jak tego dokonali, ale ta niby nowa generacja wygląda starzej od obecnej, tak jakby to ona ustępowała miesca schodzącej aktualnej. Dno i wodorosty stylistyczne.

[cobra]

Ej, ale gdzie te zdjęcia nowego Audi R8?

[james_gastovski]

Nie wiem jak tego dokonali

Magia VAG.

[Alfisti4ever]

Nuda tak samo jak poprzednia wersja

[johny]

Wygląda tak samo jak poprzednia wersja tyle że trochę bardziej kwadratowe z przodu i z tyłu. Zero wysiłku, styliści mieli wolne, jednak wygląda to całkiem dobrze. Fajnie że od razu jets topowa wersja, 610 KM to najmocniejsze Audi ever.

[c5tourer]

Słabe. Szczególnie ten tył. Poprzednik wyglądał o niebo lepiej.

[stingray1]

Uuuu, to już Skoda poprzecinała Superba fajniejszymi (sportowymi przy R8) przetłoczeniami

[offloldowiec]

Ładny, ale zmiany raczej znikome. Wiadomo VW.

[Kobi]

Zdjęcia wersji e-Tron



Źródło: carscoop.com

[james_gastovski]

Wg mnie wygląda dużo lepiej niż V10. Niby detale ale dodają dużo charakteru.

[cobra]

Jak dla mnie w wersji eTron przez to malowanie środkowego bocznego panelu jeszcze bardziej rzuca się w oczy lenistwo Audi przy projektowaniu drugiej generacji. Zupełnie jakby nie wiedzieli jak zaprojektować tę część nadwozia... musieli coś zmienić ale nie chcieli się przemęczyć. Do tego te żeberka na przednim zderzaku wyglądają równie paskudnie jak w VW Scirocco po fl.

[Kobi]

Źródło: worldcarfans.com

[offloldowiec]

W zoltym wyglada swietnie.

[Kobi]

Nowość od Audi na lato Audi R8 Spyder V10 Plus .Sercem całego auta jest oczywiście silnik 5.2 litra V10 o mocy 610 KM i 560 Nm. Napęd przekazywany na 4 koła poprzez 7 biegową dwusprzęgłową skrzynie. Masa 1578 kh. Przyspieszenie od 0-100 km/h 3.3 sekundy, prędkość maksymalna 328 km/h. Kolor auta widoczny na zdjęciach jest zarezerwowany tylko dla wersji Spyder. Do wyboru będzie 11 lakierów oraz trzy kolory dacu oraz pięć kolorów bocznych wlotów powietrza



2017 Audi R8 Spyder




Źródło: carscoops.com

[Kobi]

Audi oprócz premiery nowego A8 we Frankfurcie pokazał również R8 w wersji RWS czyli z wyłącznie z napędem tylnych kół. Powstanie 999 egzemplarzy, zarówno coupe oraz spydera.
Na tylną ośkę trafia 540 KM i 540 Nm. Jest też lżejsze (o 50 kg) od wersji Quattro oraz tańsze ( o 26 tys. euro). Co nie oznacza promocji, bowiem nadal trzeba wydać około 600 tys. zł. Warto odnotować, że ciut wolniejsze w sprincie do setki. Nie jest to duża różnica bowiem zaledwie 0,2 s. Tak więc coupe przyspiesza w 3.7 s zaś spyder w 3.8 s. Komputer przeprogramowano tak, żeby łatwiej było...driftować i kręcić bączki.



Źródło: carscoops.com

[johny]

tylnonapędowe Audi, przednionapędowe BMW co za czasy. Fajna wersja.