UAZ 469

[drakor]

Nowoczesny UAZ-469 jest nazwany na cześć legendarnego przodka, od którego nowy samochód dziedziczy najsilniejsze strony - niezrównany wytrzymałość, niezawodność i prostote konstrukcji, funkcjonalność i użyteczność off-road terenówki, gdzie nic nie jest zbędne.
UAZ-469 jest kombinacją znanych rozwiązań, które przeszły próbę czasu i nowoczesne wzornictwo, znacznie zwiększa komfort jazdy (zawieszenie przednie sprężyny, hamulce tarczowe, wspomaganie układu kierowniczego).


http://www.uaz.ru/models/UAZ_469/tx/

http://www.youtube.com/watch?v=46miZX05wCY

Ostatnio edytowany przez drakor, Wto, 16.03.2010, 20:00, edytowano w sumie 1 raz

[Michae]

Przeniosłem się w czasie

[mk2]

Co jest w nim nowego prĂłcz kierownicy?

[drakor]

nowe nadwozie-linia boczna , materiały,wnętrze, na pewno silniki i cała reszta pozostałych rzeczy.

[3co]

Brakowało mi takiego powiewu świeżości zza wschodniej granicy. Nie moge się doczekać kiedy pojawi się na polskich drogach najnowsza wersja

[Michae]

W sumie stare jest dobre, konstrukcje mogli zostawić, ale budę mogli przynajmniej lekko odświeżyć

[Jacobser]

W Krakowie już jednego takiego UAZa zarejestrowano jako zabytek, a więc jego obecność w seryjnych trochę mnie dziwi. Ale z drugiej strony wielu mogłoby się zdziwić widząc możliwości w jeździe terenowej tego cuda techniki. Stąd pewnie składają ten antyk (oczywiście wkładając do niego coraz nowsze części) do dzisiaj mimo, że lata świetności UAZ ma już za sobą.

[stan1906]

Super to wygląda. Stare ale jare i tyle. Konstrukcja nie do zdarcia. Uljanowski rządzi btw odświezony z zewnątrz jest całkiem ładny

[Mikkao]

A ja naiwny myślałem, że skoro rozpoczęli produkcję opakowanego plastikiem Huntera to stary model zostawią w spokoju. A tu proszę, następny "mild restyling". Swoją drogą deska rozdzielcza obecnie bardzo mi przypomina tą z Fiata 500, szczególnie w zakresie kawałka metalu w kolorze nadwozia. ;P

[RR ltd Co.]

Kilka zdjęć wojskowych egzemplarzy - nówki sztuki. Niektóre mają silnik Toyoty - 3,4l, 204 KM. Wersja pickup z przedłużonym rozstawem osi i zwiększonym rozstawem kół nazywa się Skorpion

englishrussia

[Alfisti4ever]

Silnik z Toyoty i tak nic nie da . Nie zrobisz z chama pana

[Michae]

Aj tam, fajny jest.

[kulikowski]

IMO jest o wiele lepszy od współczesnych pokurczów w stylu Murano, Juke'a itp. Szkoda tylko, że nie dali mu ruskiego serca

[Alfisti4ever]

Murano, Juke'a itp

Chyba nie bardzo trafiłeś z przykładami konkurencji UAZ to może konkurować z Honkerem, ARO, Defenderem może Raczej nikt kto patrzy na Juke'a nie oglądał UAZ'a

[RR ltd Co.]

IMO jest o wiele lepszy od współczesnych pokurczów w stylu Murano, Juke'a itp. Szkoda tylko, że nie dali mu ruskiego serca

To, że Kulikowski uważa, że jest o wiele lepszy, nie oznacza, że jest nowocześniejszy i że ma ta samą klientelę. Nie chodziło o konkurencje, tylko o jego upodobania chyba Za to co do drugiej rzeczy, to nie mogę się zgodzić, bo jaką dobrą jednostkę napędową odpowiednią do terenówki i w miarę nowoczesną produkują teraz Rosjanie?

[Le Cobusier]

ten wydłużony tył , tylko popsuł wygląd samochodu. Teraz wygląda jak karawan.

[morphy]

Ostatnio jeden dziennikarz z programu "moto-on" testował Uaza. Mówił, że jego koniec jest blisko. Podobno w przyszłym roku chcą zakończyć jego produkcje na dobre. Kurczę szkoda byłoby. Chciałbym się nim przejechać. Samochód hałasuje, jest strasznie niewygodny, źle wykonany, awaryjny, ale jak jeździ po terenie to wynagradza w pełni cierpliwość właściciela. On dojedzie wszędzie, a i utopić go w błocie nie szkoda. Rosjanie nawet już pokazywali, że można nim jeździć pod wodą. Cóż rzecz, jeden z ostatnich prawdziwych wszędołazów.

[Michae]

Ladzine 2107 usmiercili, Defendera chcą zastąpić pseudo-stylowym klonem Skody Yeti, a teraz jeszcze niby modernizowanego, ale jednak jedynego w swoim rodzaju UAZ-a chcą wycofac. Fak, lata ciagle leca, XX wiek coraz bardziej sie oddala i chyba powoli się kończy era oldskulowych aut...

[Kurai]

Wersja na alusach z karabinem na dachu - genialne połączenie.

[kulikowski]

na firmowej stronie producenta (nieaktualizowanej od 2010 r.) jeszcze widnieje Hunter, ceny rzędu 395 tys. do 490 tys. rubli czyli ok. 40 - 50 tys. PLN.